由《捍衛戰士：獨行俠》導演約瑟夫柯金斯基執導的最新力作《F1》將於今年夏天正式上映，而在最近舉行的一場問答活動中，導演除了向媒體搶先公開了本片的首支預告片之外，還揭露了演員們在實際展開拍攝前進行了多麼複雜的準備。
《F1》不僅讓主演布萊德彼特參與一場駕駛訓練、在菁英賽車團隊的監督下前往拍攝真實的大獎賽活動，甚至還找來了真實賽車手路易斯漢米爾頓擔任監製。
導演也希望本片能夠成為有史以來最令人身歷其境的賽車電影，而根據他的說法，《F1》中的每一幀畫面都經過精心設計，藉此捕捉這項運動賽事最真實的速度感。
為了確保真實性，布萊德彼特與達姆森伊卓瑞斯在實際坐上真實的賽車前，都經歷了一連串嚴格的訓練。導演說明：
「布萊德彼特與達姆森伊卓瑞斯都在片中駕車，而為了要讓他們能夠坐上那些賽車，我們須要好幾個月的訓練，我是說真的好幾個月。」
訓練的第一天展開了一場高風險的測試，讓路易斯漢米爾頓親自評估布萊德彼特的駕駛技巧。
「路易斯對於親眼見證布萊德彼特的駕駛技巧深感興趣，因為如果他不會開車的話，那整部電影根本就拍不成。而在發現布萊德彼特打從一開始就擁有一定的資質後，他也感到非常開心。」
《F1》（圖片來源／IMDB）
雖然布萊德彼特在這之前只有騎摩托車的經驗，但導演約瑟夫柯金斯基表示他在駕上賽車時就立刻展現出了一種自在感，而這也為整部《F1》的製作帶來了不小的安心感。
「當你們看到布萊德彼特開車時，那可不是在演戲。他在那些片段中真的都在全神貫注，竭盡所能確保賽車能夠維持在賽道上，而不是撞到牆壁上。」
《F1》（圖片來源／IMDB）
整部《F1》最具野心的要素之一，就在於拍攝一場真實的大獎賽活動。導演與電影團隊並沒有選擇搭建充滿限制的片場，而是在官方真實比賽的空檔，實際前往賽車場進行現場拍攝。但這也意味著他們必須要全程配合真實 F1 賽車手們的賽程，而這意味著演員和劇組人員只有 10 到 15 分鐘的時間捕捉關鍵的競速橋段。
「我們會在週末實際前往賽車場拍攝，一級方程式官方也慷慨地提供了機會，在練習賽與資格賽之間尋找空檔。我們必須讓布萊德彼特與達姆森伊卓瑞斯在賽車中待命，先熱好賽車輪胎，隨時準備開拍。當練習賽結束後，他們就得立刻開上賽道。」
此外，約瑟夫柯金斯基也將本片最終營造出來的那種寫實感，歸功於真實 F1 團隊和賽車手們的信任，他們允許電影團隊進入這個屬於他們的領域進行拍攝。
「當他們看到了我們下定決心要讓本片以最棒的方式呈現出一種真實感，並代表了這項屬於他們的體育項目後，他們選擇接納了我們。讓他們在片中飾演自己、並與我們一同在賽道上進行拍攝，這些都展現出信任感，這真的非常了不起。」
《F1》（圖片來源／IMDB）
另一方面，為了要呈現出競速橋段的強烈感受，約瑟夫柯金斯基決定再次與參與《捍衛戰士：獨行俠》配樂的漢斯季默再次合作。
「以音效的部分來說，漢斯在這部電影中有著許多須要面對的考驗，所以他真的使出了渾身解數。我們有著一位音效設計師艾爾尼爾森，他也參與過《捍衛戰士：獨行俠》。他當時也在賽車場現場錄製了各種真實的賽車音效，我們甚至還直接把麥克風裝在真正的 F1 賽車上，這也是一項重大的挑戰。」
《F1》（圖片來源／IMDB）
在這部電影中，漢斯季默在配樂上最大的目標之一，就是呈現出情緒的核心，並與本片令人刺激的音效設計達到互補的作用。
「很少有配樂師能夠做到向漢斯季默這樣。他可以編寫出真正的主題樂曲、一段真的令人難以忘懷的旋律。他在這部電影中又達成了這樣的成就，而我已經等不及要讓各位聽聽看了。」
《F1》將於 6 月 25 日上映。